Sponsoring-Partnerschaft zwischen Thomas-Krenn und dem Sailing Team Darmstadt
0Dabei ist das Sailing Team Darmstadt nicht das erste außergewöhnliche Studentenprojekt, das wir fördern. So haben wir letztes Jahr bereits das Studententeam der Hochschule München bei der Entwicklung echter Rennwagen mit neuen Workstations unterstützt. Außerdem sind wir offizieller Sponsor von WARR, der wissenschaftlichen Arbeitsgemeinschaft für Raketentechnik und Raumfahrt. Das Projekt des Sailing Teams passt somit sehr gut zu unseren Sponsoring-Aktivitäten.
Workstations für autonome, selbstfahrende Segelschiffe
Bereits seit 2008 entwickeln Studenten der TU Darmstadt im Sailing Team Darmstadt e.V. unter dem Dach eines eingetragenen Vereins autonom angetriebene Segelbote, die unbemannt über unterschiedlichste Gewässer navigieren. Am Projekt wirken Arbeitsgruppen mit unterschiedlichen Zielsetzungen mit, beispielsweise Mechanik, Elektrotechnik und Softwareentwicklung. Diese interdisziplinäre Zusammenarbeit bereitet die Mitwirkenden perfekt auf das spätere Berufsleben vor.
Umso mehr haben wir uns darüber gefreut, dass wir die gespendeten Workstations Anfang Dezember persönlich in den Räumen der Technischen Universität an das Team übergeben konnten. Die Systeme werden in Zukunft für die Konstruktion der Prototypen sowie für die Berechnung und Analyse von Simulationsdaten zum Einsatz kommen.
Bei der Spenden-Übergabe informierten sich die Teammitglieder des Sailing Teams umfassend über unsere Leistungen und Produkte. „Wir freuen uns sehr, dass es mit der Server-Spende geklappt hat. Mit den leistungsstarken aber dennoch leisen Systemen können wir unsere Prototypen immer weiter verbessern und unsere Forschung vorantreiben.“, so Simon Benkner vom Sailing Team Darmstadt.
Während „Estelle“, der erste Prototyp des Sailing Teams, lediglich für ruhige Binnengewässer geeignet ist, arbeitet das Team inzwischen an wesentlich größeren Prototypen, die auch meerestauglich sind. Für 2017 sind mit dem Prototyp II erste Seefahrten geplant. Im Zuge dieser Fahrten haben sich bereits weitere Einsatzfelder für Server von Thomas-Krenn ergeben. So wir das Sailing Team in Kürze einen LES, einen Low Energy Server, für den Einsatz auf dem im Bau befindlichen Prototypen testen.
Später soll dann der dritte, noch größere Prototyp fertiggestellt werden, die Planer rüsten dabei immer größere Boote mit autarker Steuerungstechnik aus. Mir der wachsenden Dimension der Projekte sind auch immer leistungsfähigere Server gefragt, auf denen rechenintensive Anwendungen wie etwa Grafikprogramme einwandfrei laufen.
Wir werden die weiteren Entwicklungsschritte des Sailing Teams Darmstadt mit großem Interesse verfolgen und freuen uns darüber, ein so spannendes Projekt mit hochmotivierten Mitwirkenden in seiner Arbeit unterstützen zu können.